VOITURE UNIQUE AU MONDE





 
Le dilemme : Que fait-on quand on a une Ferrari Enzo (oui, oui, l’une des 400 jamais construites) mais que l’on préfère la 330 P3/4 des années soixante? Eh bien, on fait ce que Jim Glickenhaus, un gestionnaire de fonds spéculatifs de New York a fait : on retourne en Italie et on demande à Pininfarina de transformer une voiture mythique en une Ferrari unique au monde!


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